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2025年7月2日，在理想汽車(chē)北京研發(fā)中心舉辦的“走進(jìn)理想：智能制造與工業(yè)AI融合”技術(shù)日活動(dòng)中，橋田智能作為工業(yè)柔性連接技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)受邀參與。產(chǎn)品經(jīng)理尹工圍繞“柔性切換產(chǎn)品技術(shù)及最佳實(shí)踐”主題進(jìn)行技術(shù)分享，闡述橋田快換盤(pán)、工業(yè)連接器、磁力換模產(chǎn)品如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)降本增效，提升產(chǎn)線(xiàn)效率與質(zhì)量。

橋田智能快換盤(pán)產(chǎn)品經(jīng)理尹工

01 焊裝場(chǎng)景應(yīng)用

當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)多車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)趨勢(shì)下，傳統(tǒng)產(chǎn)線(xiàn)切換效率低下導(dǎo)致的產(chǎn)能浪費(fèi)，已成為制約數(shù)字化工廠(chǎng)建設(shè)的關(guān)鍵瓶頸。例如在焊裝環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)工具更換和能源切換依賴(lài)人工，流程繁瑣耗時(shí)。

橋田快換盤(pán)由主體部分、標(biāo)準(zhǔn)模塊、定制模塊組成，可實(shí)現(xiàn)抓手、焊槍、鉚槍、擰緊槍、視覺(jué)相機(jī)的通訊，采用氣動(dòng)快速切換，無(wú)需螺栓拆卸，工具更換時(shí)間縮短至約10秒（較傳統(tǒng)方式效率提升超99%）。

在案例分享環(huán)節(jié)，尹工詳細(xì)解析了橋田快換盤(pán)在復(fù)雜場(chǎng)景下的應(yīng)用突破：“某客戶(hù)樣車(chē)試制項(xiàng)目中，我們面臨四項(xiàng)核心挑戰(zhàn)：在不足4臺(tái)機(jī)器人的有限工位內(nèi)完成白車(chē)身總拼與多類(lèi)型連接工藝；單工位需高頻切換4種末端工具；同步兼容冷連接（鉚接）與熱連接（焊接）工藝；同時(shí)要求快換盤(pán)集成焊點(diǎn)質(zhì)量檢測(cè)功能。”面對(duì)這一復(fù)合需求，橋田通過(guò)高頻負(fù)載技術(shù)保障、多工藝耦合設(shè)計(jì)及智能信號(hào)傳輸系統(tǒng)組合實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地。

“柔性切換技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！?/span>

02 沖壓&注塑場(chǎng)景應(yīng)用

橋田智能磁力換模系統(tǒng)MMC-1800

此外，在汽車(chē)多車(chē)型覆蓋件快速切換和內(nèi)飾件多品種生產(chǎn)環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)沖壓模具更換依賴(lài)螺栓緊固/液壓鎖緊，橋田磁力換模系統(tǒng)可替代液壓/螺栓，與快換盤(pán)形成承載能力互補(bǔ)的技術(shù)組合，快速切換模具。

“柔性切換技術(shù)正將設(shè)備切換這一傳統(tǒng)耗時(shí)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)化為高效的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程?！?/span>

03 總裝場(chǎng)景應(yīng)用

橋田工業(yè)連接器能夠根據(jù)產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)需求靈活配置，確保不同工作站之間能夠?qū)崿F(xiàn)高效切換，并實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)安裝和簡(jiǎn)易拆卸更換。產(chǎn)品具有10萬(wàn)次＋的插拔壽命，能夠保證長(zhǎng)期插拔連接的穩(wěn)定輸出，降低客戶(hù)額外的備件成本及運(yùn)維成本。

目前橋田工業(yè)連接器系列已集成電壓/電流、I/O信號(hào)、壓縮空氣、高壓、小口徑氣接頭、單側(cè)自密封接頭等模塊，支持用戶(hù)定制化配置。

“隨著產(chǎn)線(xiàn)柔性需求的升級(jí)，柔性切換系統(tǒng)已成為智能制造體系的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。”

橋田智能致力于為車(chē)企多車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)支撐，推動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)向柔性化、數(shù)字化方向持續(xù)演進(jìn)。